SCK-50BY數控車床(chuang) 車銑…
XEP-50BY數控(kòng)車床技術(shu)特點 設備(bei)特點 底座(zuò)床身一體(tǐ)式鑄🈲造加(jia)寬加💃🏻長底(dǐ)座,30度斜床(chuáng)身結構,具(jù)有較高的(de)穩定性和(he)吸震😘性能(neng),采用對稱(chēng)性設計,導(dǎo)軌加大跨(kuà)距,合理的(de)導軌長度(dù)比例,優🔱質(zhi)鑄件🏃♀️材質(zhi)經振動時(shí)效處理消(xiāo)除鑄件内(nèi)應力,保證(zhèng)機器穩定(ding)性。 系統采(cǎi)用高🔞品質(zhì)性能的新(xin)代系統,其(qi)便捷的操(cao)作⁉️極大地(dì)方便廣大(dà)客戶的使(shi)用要求。 絲(sī)杠預緊裝(zhuāng)置采用預(yù)拉絲杠和(he)精密絲杠(gàng)軸承,保證(zheng)了産品尺(chi)寸精度,有(yǒu)效解決客(ke)戶加工精(jīng)度的💰要求(qiu)。 刀具系統(tǒng)采用Y軸動(dong)力刀塔方(fāng)式,Y軸動力(lì)刀塔可♋将(jiāng)零件在一(yī)次裝夾下(xià)完成車、銑(xi)、鑽、攻牙等(děng)加工要求(qiu)。 液壓尾座(zuo)是用🚶♀️于配(pèi)合主🔴軸支(zhi)撐工件或(huo)者工具的(de)部💚件,可供(gong)客戶加工(gong)長軸類零(ling)件時,使用(yòng)其頂尖頂(dǐng)✔️緊工件,保(bǎo)證加工的(de)穩定性。
高剛性(xìng)車銑複合(he)SCK5075 …
CNC數控(kong)車床 高剛(gang)性數控車(chē)床…
SCK5075數控車(chē)床技術特(te)點 适用範(fan)圍: 批量生(sheng)産加工較(jiào)長些的軸(zhóu)類或盤類(lei)五金零件(jian)。适合材料(liào)銅鋁件,鑄(zhu)件,鋼件,钛(tai)合👉金等。 産(chan)品簡介😄: SCK5075數(shu)控車床是(shì)采用目前(qian)市場上成(cheng)熟穩定的(de)加工中心(xin)系統Syntec 22TA,并配(pei)以台正集(jí)團TOM5075光機鑄(zhù)件⛱️和台灣(wan)刀塔。産品(pin)配置較高(gāo),精度很高(gāo),穩🏃定性很(hen)高。 該機床(chuáng)具有整體(tǐ)結構強,機(jī)床結構經(jīng)過有限元(yuan)分析優化(huà),剛性更強(qiang),結構更穩(wen)定。 1. 30°傾斜結(jie)構床身,剛(gang)性強,且近(jìn)身操作性(xìng)更佳。 2. 主軸(zhou)采用A2-8主軸(zhou),并配以10寸(cun)卡盤。能加(jia)工更大的(de)産品。 3. 床身(shēn)結構堅固(gù),采🈲用HT300鑄鐵(tie)機身,能承(cheng)受高G運動(dòng)産生的慣(guàn)量。 4. 采用台(tái)灣㊙️Syntec 22TA數控系(xì)統,可靠性(xing)高。 5. 采用高(gāo)于同級機(ji)種2.5倍扭矩(jǔ)值得主軸(zhou)系統,能在(zai)較低速作(zuò)業區間提(tí)供優異的(de)重切削🏃能(neng)力。 6. 采用日(ri)本THK大尺寸(cùn)45mm直線導軌(guǐ)。并配有硬(ying)軌💋的尾頂(dǐng)座✂️。有超強(qiang)的剛性表(biǎo)現。 7. 作爲卡(kǎ)盤式車床(chuáng),使用方便(biàn)的大尺寸(cun)左開門,開(kāi)口幅度在(zài)最上方,便(biàn)于更換刀(dāo)具和加裝(zhuang)行💜架機械(xiè)手。 8. 通過尾(wei)🐅座台可加(jia)工長工件(jian)和夾持餘(yu)量少的🌏工(gong)件; 8. 采用全(quan)包覆防護(hu)钣金将車(chē)削鐵屑與(yu)冷卻液隔(ge)離在機床(chuang)内,提高機(ji)床🐕的防護(hù)與機床壽(shou)命。并提供(gòng)一個安全(quán)幹淨的工(gōng)作環境。 9. 分(fèn)離式水箱(xiang)與側出式(shi)自動排屑(xie)設計,空間(jiān)大,維護方(fang)便,偏于各(gè)種鐵屑較(jiào)爲容易🔞地(di)排到屑料(liào)鬥。
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